【太平洋轿车】秦plus外表尺度为12.8英寸，动力方面，秦plus搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机作为DM-i超级混动技能的核心部件之一，热效率高达43%。
【EV视界报导】近来，比亚迪新款车型秦PLUS的内饰官图正式对外发布。据悉，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i体系，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。
从官图上可以精确的看出，新车选用横向环抱式“阔境”悬浮座舱，视觉开阔，层次丰厚。其间，中控台连续横向广大和环抱的规划元素，尽显生机与动感。外表台很多选用悬浮式规划，大幅度的进步高档感的一起，也可以给用户所带来更开阔的视觉感触。
新车装备了电子档把，三辐平底方向盘带有赤色缝线英寸智能悬浮旋转大屏内置比亚迪最新的DiLink 3.0体系，充溢科技感。值得一提的是，秦PLUS高集成式外表盘较为新颖，尺度虽小但功用丰厚，比较现在越做越大的全液晶外表来说，这样的规划让人眼前一亮。
新车座椅选用一体化运动座椅，考虑到了人体工程学规划的基本要求，在包裹性和支撑性方面都有所提高。
比亚迪秦PLUS在沿袭“Dragon Face”的规划言语之上融入了全新的规划元素，尺度更大的前格栅带来激烈的感官冲击。秦PLUS的车头规划和汉DM类似度十分高，相同将车头LOGO印在了前镀铬装修条之上。
车侧的游龙跃动腰线丰满且赋有张力，前脸与侧围过渡清晰明确，凸显车身规划的“雕塑感”；多条幅铝合金轮毂尺度进一步增大，看上去更运动。
车尾的LOGO选用了最新的字体规划，愈加有规划感。平直贯穿式LED尾灯是一大亮点，全体造型愈加细长，两边的灯组结构如龙爪相同尖锐，很具有辨识度。
动力方面，新车搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机作为DM-i超级混动技能的核心部件之一，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。而且油耗低至3.8L/100km，满油满电状态下，行进路程超越一千公里。
