本报讯昨日上午，引人注目的港珠澳大桥正式通车运营，“我国制造”撑起了这项超级工程。令人骄傲的是，“绍兴元素”也闪烁其间：我市民企承接了港珠澳大桥工程中最有代表性的工程之一——香港旅检大楼；担任桥梁工程CB07标项目经理的是新昌籍工程师。
港珠澳大桥工程包含“海中桥梁、地道工程，香港、珠海和澳门三地口岸工程，香港、珠海、澳门三地衔接线工程”三项内容。香港旅检大楼坐落香港赤腊角机场东北部约130万平方米的人工岛上，修建面积达9万多平方米，大楼楼顶为呈波浪形规划的天幕，似乎延绵崎岖的波浪，其天幕便由我市民企精工国际选用巨型预制组件组合而成。
长江精工钢结构（集团）股份有限公司部属公司精工国际钢结构有限公司相关担任的人介绍，该公司担任旅检大楼钢结构的规划、制造、运送及组装，总用钢量约1.6万吨，包含1000多吨机加工铸钢件，2015年下半年开端施工，2017年年末终究顺畅竣工。未处理接近机场飞翔限高影响施工的难题，该工程在修建施工范畴创始国内先例，选用临海集成钢结构、屋面体系、设备管线及装修吊顶等模块化全体组装的施工方法。
港珠澳大桥香港旅检大楼工程构件之间的衔接节点繁复，大部分选用全螺栓衔接。为了可以更好的确保严丝合缝，精工国际的工程师和管理者立异施工，终究使得螺栓衔接到达钢结构成形与屋面其他荷载施加两阶段的高精度对接要求，香港旅检大楼工程钢结构外表到达现在修建钢结构范畴顶尖水平。
昨日，挂着闪亮的代表证，杨东来的身影也出现在港珠澳大桥通车现场。上接第1版他是一位从新昌县回山镇回山村走出去的回山乡贤，19岁时考入西安公路学院（现长安大学），现为广东省长大公路工程有限公司副总工程师。港珠澳大桥桥梁建造中，他担任桥梁工程CB07标项目经理。“亲自参加港珠澳大桥建造，是终身可贵的阅历。”他说。
作为一项国际级国家超级工程，港珠澳大桥工程全长约55公里，其间，桥面铺装面积达70万平方米，相当于98个足球场，杨东来带领的广东省长大公路工程有限公司团队，承担着其间40万平方米的铺设使命。“骄傲！从资料、设备、施工、质量各方面来看，我都十分满足，项目的质量国际一流！”杨东来说。
